Publikace Kulturní dědictví Severní státní dráhy následuje způsobem zpracování a zaměřením knihu Kulturní dědictví Severní dráhy císaře Ferdinanda (KFNB). Jejich kmenové tratě se staly páteřemi železniční sítě habsburské monarchie i dnešní České republiky. Stavbou tří úseků (Brno-Česká Třebová, Olomouc-Praha a Praha-Děčín) financovaných státem a vycházejících ze stanic soukromé společnosti KFNB, bylo vytvořeno spojení Vídně se Saskem. Publikace zprostředkovává podobu prvních stanic rakouských státních drah i jejich proměny v dalších etapách vývoje, zejména ve vlastnictví Rakouské společnosti státní dráhy. Na historický a stavební vývoj navazuje katalog kulturních památek.